Psikolog Ceylan DEMİR tarafından incelendi İl Sağlık Müdürlüğü tarafından onaylı ve ruhsatlı merkez
Güncelleme notu 24 Eylül 2026 tarihinde Karayolu Taşıma Yönetmeliği’nin 16 Mayıs 2026 değişiklikleri işlenmiş metnine göre hazırlandı.
Kısa cevap
Yetki belgesi türüne göre şoförden hangi SRC ve psikoteknik istenir?
Yetki belgesi firmanın, SRC ve psikoteknik raporu şoförün belgesidir. A, B ve D belgeli yolcu firmalarında şoför SRC1 ya da SRC2, C, K, L ve N belgeli eşya firmalarında SRC3 ya da SRC4 taşır. Psikoteknik raporu hepsinde beş yılda bir yenilenir. Tuzla ve Pendik’teki filoların şoförleri için bu raporu Kaynarca’daki Pendik Denge Psikoteknik Merkezi düzenleyebilir.
Kısa özet
- Yetki belgesi firmaya verilir, şoförün yeterliliğini SRC ve psikoteknik raporu gösterir.
- Yolcu belgelerinde SRC1 ya da SRC2, eşya belgelerinde SRC3 ya da SRC4 aranır.
- Psikoteknik raporu belge türünden bağımsız olarak her şoförden beş yılda bir istenir.
- Tek kamyonetini kendisi kullanan C1 ya da K2 sahibi gerçek kişiden SRC aranmaz, psikoteknik aranır.
- P1 ve P2 kuryede SRC KURYE ve psikoteknik 1 Ocak 2027’den itibaren aranır.
İçindekiler
Firmanızın yetki belgesinde A1, D2 ya da K1 yazıyor olabilir, ama bu harfler şoförün hangi belgeleri taşıyacağını tek başına söylemez. Yetki belgesi şirkete verilir ve ona hangi taşımayı yapabileceğini gösterir. Şoförün işe uygun olduğunu ise iki ayrı belge kanıtlar. Mesleki bilgisini SRC, dikkat, algı ve tepki gibi sürüş yeteneklerini psikoteknik raporu.
Bu rehber, Karayolu Taşıma Yönetmeliği’nin 6. maddesindeki belge türlerini tek tek alıp her biri için şoför dosyasında neyin bulunması gerektiğini ve UETDS bildiriminin hangi belgede zorunlu olduğunu gösteriyor. Şoför dosyasını yeni kuran firmalar sayfayı bir kontrol listesi gibi de kullanabilir.
Yetki belgesi şoför belgesi değildir
Yetki belgesi, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının taşımacılık, lojistik, kargo, kurye ya da terminal işi yapacak kişi ve şirketlere verdiği izindir. Belgeye kayıtlı her taşıt, taşıt belgesinde görünür. Şoför bu belgenin sahibi değil, belgeye kayıtlı taşıtı kullanan kişidir.
Yönetmeliğin 34. maddesi belge türüne bakmadan, yönetmelik kapsamındaki taşıtı kullanan her şoförden aynı şeyleri ister. İşe uygun mesleki yeterlilik belgesi, belirli ağır suçlardan hürriyeti bağlayıcı ceza almamış olmak ve beş yılda bir alınan psikoteknik rapor. 40. maddenin 28. fıkrası da yetki belgesi sahibini bu nitelikleri taşıyan şoför çalıştırmakla yükümlü tutar. Eksik belgeli şoför denetimde yalnızca kendini değil, firmayı da ilgilendirir.
Yolcu taşımacılığı belgeleri
| Belge | Ne için verilir | Şoförün SRC’si | Psikoteknik |
|---|---|---|---|
| A1 | Otomobille yurt içi tarifeli ya da tarifesiz yolcu | SRC2 | 5 yılda bir |
| A2 | Otomobille uluslararası tarifesiz yolcu | SRC1 | 5 yılda bir |
| B1, B2 | Otobüsle yurt içi ya da uluslararası, tarifeli (B1) ya da tarifesiz (B2) yolcu | Yurt içinde SRC2, yurt dışı seferde SRC1 | 5 yılda bir |
| B3, D3 | Kendi personeli, diyaliz hastası ya da özel eğitim öğrencisi için hususi taşıma, D3’te mevsimlik tarım işçisi de | Yapılan işe göre SRC2 ya da SRC1 | 5 yılda bir |
| D1 | Otobüsle yurt içi tarifeli yolcu | SRC2 | 5 yılda bir |
| D2 | Otobüsle yurt içi tarifesiz yolcu, tur ve gezi | SRC2 | 5 yılda bir |
| D4 | İl içi ve 100 kilometreye kadar şehirlerarası tarifeli ya da tarifesiz yolcu | SRC2 | 5 yılda bir |
SRC1 sahibi SRC2’yi de almış sayılır, yani uluslararası sefere çıkan şoför yurt içi işte ayrıca belge almaz. Tersi geçerli değildir. D3 belgesine kendi tarım alanlarında çalışacak mevsimlik tarım işçilerinin taşınması 16 Mayıs 2026 değişikliğiyle eklendi.
Belediye sınırları içindeki taksi, dolmuş, hatlı minibüs ve özel halk otobüsü ise çoğunlukla bu belgelerle değil, belediyenin kendi izin ve şoför kartı düzenlemeleriyle çalışır. İstanbul’daki durumu taksi şoförü ve otobüs ve minibüs şoförü sayfalarında anlattık.
Eşya taşımacılığı belgeleri
| Belge | Ne için verilir | Şoförün SRC’si | Psikoteknik |
|---|---|---|---|
| C1 | Yurt içi ya da uluslararası hususi eşya taşıması | Yurt içinde SRC4, yurt dışında SRC3, tek kamyonet istisnası aşağıda | 5 yılda bir |
| C2, C3 | Yurt içi ya da uluslararası ticari eşya (C2) ve taşınma eşyası (C3) | Yurt içinde SRC4, yurt dışında SRC3 | 5 yılda bir |
| K1, K3 | Yurt içi ticari eşya (K1) ve taşınma eşyası (K3) | SRC4 | 5 yılda bir |
| K2 | Yurt içi hususi eşya taşıması | SRC4, tek kamyonet istisnası aşağıda | 5 yılda bir |
| L1, L2 | Lojistik işletmeciliği, L2’de uluslararası da | Yurt içinde SRC4, yurt dışında SRC3 | 5 yılda bir |
| M1, M2 | Tarifeli kargo işletmeciliği | Yurt içinde SRC4, yurt dışında SRC3 | 5 yılda bir |
| N1, N2 | Nakliyat ambarı işletmeciliği | SRC4 | 5 yılda bir |
SRC3 sahibi de SRC4’ü almış sayılır. Tehlikeli madde taşıyan şoförün dosyasına ayrıca tehlikeli madde mevzuatının istediği belgeler eklenir, bu belgeler SRC ve psikoteknik raporunun yerini tutmaz. M, L ve K belgeli firmalarda şehir içi dağıtım yapan şoförlerin durumunu kargo ve dağıtım şoförü psikoteknik yazısında ayrıca ele aldık. Ruhsatında özel amaçlı taşıt yazan oto kurtarıcılar da K1 belgesiyle, asgari kapasite aranmadan çalışır, şoförün belgeleri çekici ve kurtarıcı şoförü psikoteknik sayfasında.
Kurye ve servis belgeleri
P1 ve P2
Kurye işletmeciliği için verilen P1 il içinde ve farklı illerin birbirine komşu ilçeleri arasında, P2 bir ya da birden fazla ilde aynı sınırlar içinde çalışmayı kapsar. Motosiklet ya da mopedle kurye gönderisi taşıyan şoförden SRC KURYE istenir. Geçici 2. maddenin 12. fıkrası, P1 ya da P2 belgesine kayıtlı taşıtı süren şoförden SRC, psikoteknik raporu ve kurye faaliyet belgesini 1 Ocak 2027’ye kadar aramıyor.
Bu belgelere kayıtlı kamyonet ya da otomobili süren şoförün hangi SRC türünü alacağı ise yönetmelikte açıkça yazmıyor, SRC KURYE yalnızca motosiklet ve moped için tanımlandı. Ayrıntılar motokurye psikoteknik rehberinde.
S belgesi
S yetki belgesi 15 Mayıs 2025’te ticari yurt içi servis taşımacılığı için tanımlandı. S belgeli firmada çalışan servis şoförü, yönetmelik kapsamındaki bir taşıtı kullandığı için SRC2 ve beş yılda bir psikoteknik raporu taşır. Yönetmeliğin 2. maddesi servis taşımalarının usulünü Bakanlığın ayrıca düzenleyeceğini söylüyor. Yalnızca belediye sınırları içinde çalışan servislerde belediyenin ve UKOME’nin kararları, okul servislerinde ise Okul Servis Araçları Yönetmeliği de belirleyici olur. Ayrıntılar servis şoförü psikoteknik sayfasında. S belgesine otomobil cinsi taşıt kaydedilemediği için servis minibüsünde hangi ehliyetin gerektiğini Transit şoförü psikoteknik yazısında gösterdik.
Hepsinde ortak şoför şartları
- İşe uygun SRC belgesi (34/1-a). 66 yaşından sonra ilk kez SRC verilmez. 66 yaşını dolduranın belgesi sağlık ve psikoteknik raporuyla yeniden geçerli yapılır, 69 yaşında sona erer. Ayrıntı 65 yaş üstü psikoteknik yazısında.
- Uyuşturucu, silah, insan ve gümrük kaçakçılığı ile terör suçlarından hürriyeti bağlayıcı ceza almamış olmak (34/1-d).
- Psikoteknik açıdan sağlıklı olduğunu gösteren, beş yılda bir yenilenen rapor (34/1-e). Rapor, psikolog imzalı değerlendirme ve 45 gün içinde yapılan psikiyatri muayenesiyle tamamlanır, ardından e-Devlet’te görünür.
- Takograf kullanılması zorunlu taşıtta şoförün kendi adına geçerli takograf sürücü kartı. Başkasının kartıyla ya da kartsız sürüşte firmaya ihlal başına 75 uyarma verilir.
Firmanın kendi yükümlülükleri de var. Yönetmelik yetki belgesi sahiplerinden şoförlerinin ceza puanı durumunu altı ayda bir Emniyet Genel Müdürlüğünden öğrenmelerini ve her şoförün yılda en az 7 saat güvenli sürüş eğitimi almasını sağlamalarını istiyor.
2026’da psikoteknik raporu olmayan şoför için uygulamada en sık karşılaşılan idari para cezası 10.666 TL, SRC’siz şoför için 4.392 TL, onu çalıştıran işletici için 10.666 TL’dir. Hangi hükmün uygulandığını tutanakta yazan madde gösterir. Ayrıntılar psikoteknik cezası ve psikoteknik ve SRC farkı sayfalarında.
Hangi belgede UETDS bildirimi var
| Belge | UETDS bildirimi | Son an | Dayanak |
|---|---|---|---|
| A1, A2, B2, D2, tarifesiz sefer | Var | Kalkıştan 1 saat önce, havalimanından başlayan seferde 2 saat önce | KTY 40/3 |
| A1, B1, D1, tarifeli sefer | Var | Seyahat başlayıncaya kadar | KTY 40/4 |
| D4 | 16 Mayıs 2026’da listeden çıkarıldı | - | KTY 40/4 |
| C3, K1, K3, L1, L2, N1, N2 | Var | Taşıma başlayıncaya kadar | KTY 40/6 |
| C1, K2 | Yalnızca tehlikeli madde taşınıyorsa | Taşıma başlayıncaya kadar | KTY 40/6 |
| T1, T2 | Terminal giriş ve çıkışları | 24 saat içinde | KTY 44/6 |
| B3, D3, C2, M1, M2, P1, P2, S | 40. maddede bildirim fıkrası yok | - | - |
Bildirim yapılan her seferde şoför bilgisi de biniş noktasıyla birlikte girilir. Tablo, yönetmeliğin 24 Eylül 2026 itibarıyla yürürlükteki metnine göre hazırlandı, Bakanlık bildirimlerle ilgili ayrıca düzenleme yapabilir. Süreler ve şoför kuralları için UETDS nedir ve UETDS şoför bildirimi yazılarına bakabilirsiniz. Havalimanı ve otel transferinde A1, D2 ve B2 farkını VIP transfer şoförü psikoteknik yazısında ayrıca ele aldık.
Kamyonetle kendi yükünü taşıyanlar için istisna
Yönetmeliğin 34. maddesinin birinci fıkrasının son cümlesi küçük esnafı ilgilendiren bir istisna içeriyor. Adına C1 ya da K2 yetki belgesi düzenlenmiş gerçek kişinin taşıt belgesinde yalnızca 1 kamyonet kayıtlıysa ve bu kamyoneti belge sahibi kendisi kullanıyorsa, ondan SRC aranmaz. Kamu kurumlarının ticari olmayan taşımalarında görev yapan kamu personeli için de aynı istisna var. Bu istisnanın belediye araçlarındaki karşılığını belediye aracı şoförü ve zabıta aracı şoförü yazılarında anlattık.
İstisnanın sınırı dar. Pendik’te hırdavat dükkânı işleten biri kendi kamyonetiyle Tuzla’daki toptancıdan mal alıyorsa ve K2 belgesi kendi adınaysa SRC’siz çalışabilir. Aynı kamyoneti oğlu kullanmaya başladığında, belgeye ikinci bir taşıt eklendiğinde ya da belge bir şirket adına alındığında istisna ortadan kalkar. En önemlisi, istisna yalnızca SRC içindir. Psikoteknik raporu bu kişiden de beş yılda bir istenir.
Bir de hiç yönetmelik kapsamına girmeyen durum var. N1 sınıfı kamyonetle ticari olmayan eşya taşımak, örneğin kendi ev eşyanızı taşımak, yönetmeliğin 2. maddesine göre kapsam dışıdır. Burada yetki belgesi de, bu yönetmeliğe dayalı SRC ve psikoteknik şartı da doğmaz. Hususi ruhsatlı kamyonetle hangi işin yapılabileceğini ve panelvanın bu kurallardaki yerini panelvan ve kamyonet psikoteknik yazısında örneklerle anlattık.
Şoför dosyası için kısa kontrol listesi
- Şoförün ehliyet sınıfı kullanacağı taşıta uygun mu
- SRC türü yetki belgesinin kapsamıyla örtüşüyor mu, yurt dışı sefer varsa SRC1 ya da SRC3 mü
- Psikoteknik raporu e-Devlet’te görünüyor mu, beş yıllık sürenin bitişine ne kadar kaldı
- Takograf kartı şoförün kendi adına mı
- Adli sicil kaydı 34/1-d’de sayılan suçlar yönünden temiz mi
- Ceza puanı sorgusu son altı ayda yapıldı mı, yıllık güvenli sürüş eğitimi tamamlandı mı
Raporun kalan süresini psikoteknik kaç yıl geçerlidir yazısındaki yöntemle hesaplayabilir, kaydı e-Devlet’ten kontrol edebilirsiniz.
Psikoteknik tarafı
Pendik Denge Psikoteknik Merkezi İl Sağlık Müdürlüğü tarafından onaylı ve ruhsatlıdır. Yetki belgesi, SRC ya da UETDS işlemi yapmayız, yalnızca psikoteknik değerlendirmeyi yapıp raporu düzenleriz. Testleri Psikolog Ceylan DEMİR uygular. Psikoteknik testleri kişinin algı, refleks ve konsantrasyonuna, cihazın norm değerlerine göre 60 dakika ila 90 dakika arasında sürer, ticari sürücüler için kimlik ve ehliyet fotokopisi yeterlidir.
Filolar için randevular sefer programına göre gün içine yayılarak planlanır. Genel kurallar ticari araç psikoteknik sayfasında, uzun yol şoförleri için ayrıntılar kamyon ve TIR şoförü sayfasında. Randevu için randevu sayfasını kullanabilir ya da 0549 493 42 43 numarasını arayabilirsiniz.
Sık sorulan sorular
K1 belgeli firmada şoföre psikoteknik gerekir mi?
Evet, gerekir.
K1 belgesine kayıtlı taşıtı kullanan şoför Karayolu Taşıma Yönetmeliği 34/1-e gereği beş yılda bir psikoteknik raporu alır, yanında SRC4 taşır. Firma da bu niteliklere sahip şoför çalıştırmakla yükümlüdür.
D2 şoförü hangi SRC’yi alır?
Yurt içi tarifesiz yolcu taşıdığı için SRC2 alır.
Aynı şoför B2 belgeli bir firmayla yurt dışına sefere çıkacaksa SRC1 gerekir, SRC1 sahibi SRC2’yi de almış sayılır. Psikoteknik raporu iki durumda da beş yılda bir yenilenir.
Kendi kamyonetimle çalışıyorum, SRC gerekir mi?
Adınıza C1 ya da K2 belgesi varsa, belgede tek kamyonet kayıtlıysa ve onu siz kullanıyorsanız gerekmez.
Bu istisna yalnızca SRC içindir, psikoteknik raporu yine istenir. Kamyoneti başkası kullanırsa ya da belgeye ikinci taşıt eklenirse istisna kalkar.
S belgesiyle servis yapan şoför UETDS’ye yazılır mı?
Yönetmeliğin bugünkü metninde servis için UETDS bildirim fıkrası yok.
Servis taşımalarının usulü Bakanlıkça ayrıca düzenleniyor. Şoförün SRC2 belgesi ve psikoteknik raporu ise dosyada bulunmalıdır.
P1 kuryede psikoteknik ne zaman başlıyor?
1 Ocak 2027’den itibaren aranıyor.
Geçici 2. maddenin 12. fıkrası P1 ve P2 taşıtlarını süren şoförden SRC KURYE, psikoteknik raporu ve kurye faaliyet belgesini o tarihe kadar aramıyor. Rapor beş yıl geçerli olduğu için şimdiden almak bir şey kaybettirmez.
Yetki belgesi sahibi direksiyona geçerse ne gerekir?
Şoförden istenen her şey ondan da istenir.
Belge sahibi olmak şoför şartlarından muafiyet sağlamaz, tek istisna tek kamyonetli C1 ve K2 gerçek kişilerde SRC şartıdır. Psikoteknik raporu bu durumda da gerekir.
Kaynaklar
- Karayolu Taşıma Yönetmeliği, 2, 6, 34, 35, 40, 44 ve geçici 2. maddeler
- Karayolu Taşıma Yönetmeliği değişikliği, 15.05.2025 tarihli ve 32901 sayılı Resmî Gazete
- Karayolu Taşıma Yönetmeliği değişikliği, 16.05.2026 tarihli ve 33255 sayılı Resmî Gazete
- Karayolu Taşımacılık Faaliyetleri Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yönetmeliği (SRC), 6, 7 ve 47. maddeler
- Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yönetmeliği değişikliği, 29.01.2026 tarihli ve 33152 sayılı Resmî Gazete
- Okul Servis Araçları Yönetmeliği, 9. madde
- 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu
- Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, U-ETDS
Son güncelleme 24 Eylül 2026 Editör iletişimi info@psikoteknikmerkezi.org
